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الأحد، 14 ديسمبر 2008

Canals de Perpignan (étape 2)


































Cette étape depuis Canohés parcours le vignoble avec en permanence le sommet de Força-Réal témoin de notre progression. Les berges bien dégagées longent le canal et les propriétés privées environnantes. La tranquilité ambiante amplifiée par le murmure du courant nous accompagne et nous berce. Au terme de ces 5 km nous abordons la nationale que nous traverserons la semaine prochaine, afin de poursuivre notre périple. Nous nous situons non loin de Thuir, face au château de Sault.































































































Canals de Perpignan (étape 1)


































Le canal de Perpignan comme si vous y étiez. Les nombreuses photos que nous vous proposons détaillent notre parcours et nous font redécouvrir cette balade ancrée dans notre mémoire. Cet ouvrage remarquable, réalisé sous les rois de Majorque, associe la beauté à l'ingéniosité des têtes pensantes de l'époque. Alors, sans plus tarder, mettons-nous en route.

La première étape nous emmène de Perpignan à Canohès. Celle-ci après avoir contourné le lotissement le "Catalunya"près de l'hypermarché Auchan, grâce à son tunnel, nous permet de franchir l'autoroute au niveau du péage.
Le canal existe depuis 1425, alimentait en eau le palais des rois de majorque et irriguait la plaine environnante.

















Canals de Perpignan (étape 1)


































Le canal de Perpignan comme si vous y étiez. Les nombreuses photos que nous vous proposons détaillent notre parcours et nous font redécouvrir cette balade ancrée dans notre mémoire. Cet ouvrage remarquable, réalisé sous les rois de Majorque, associe la beauté à l'ingéniosité des têtes pensantes de l'époque. Alors, sans plus tarder, mettons-nous en route.

La première étape nous emmène de Perpignan à Canohès. Celle-ci après avoir contourné le lotissement le "Catalunya"près de l'hypermarché Auchan, grâce à son tunnel, nous permet de franchir l'autoroute au niveau du péage.
Le canal existe depuis 1425, alimentait en eau le palais des rois de majorque et irriguait la plaine environnante.

















الأربعاء، 10 ديسمبر 2008

Salida del tren...

Exit II
Exit II,
orginalmente cargado por falutx.
Aquí una foto, que no es mía, del botón de apertura de puertas de uno de los metros viejos de Valencia. Pronto se dejarán de ver estos botones , aunque están tardando bastante en retirar estos trenes (algunos son de los años ochenta). Mientras en Japón ya han retirado el último tren bala podéis ver información sobre la retirada en Un gato nipón. y aquí un ejemplo de los trenes de Alta Velocidad de España. Y aquí uno de los trenes viejos del metro de Valencia, linea que sufrió un grave accidente hace 2 años y del que aun no se han dado explicaciones, esperemos que este año que ya llega abran los ojos los politicos y jueces decidan ser claros en este asunto y dejar de echarle las culpas al conductor(es una costumbre muy española echar la culpa a un piloto/conductor muerto...).

Salida del tren...

Exit II
Exit II,
orginalmente cargado por falutx.
Aquí una foto, que no es mía, del botón de apertura de puertas de uno de los metros viejos de Valencia. Pronto se dejarán de ver estos botones , aunque están tardando bastante en retirar estos trenes (algunos son de los años ochenta). Mientras en Japón ya han retirado el último tren bala podéis ver información sobre la retirada en Un gato nipón. y aquí un ejemplo de los trenes de Alta Velocidad de España. Y aquí uno de los trenes viejos del metro de Valencia, linea que sufrió un grave accidente hace 2 años y del que aun no se han dado explicaciones, esperemos que este año que ya llega abran los ojos los politicos y jueces decidan ser claros en este asunto y dejar de echarle las culpas al conductor(es una costumbre muy española echar la culpa a un piloto/conductor muerto...).

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